根据上汽大众的官方介绍，途观L的前悬架为麦弗逊式悬架，后悬架为多连杆式悬架，这是目前市面在售汽车常用的悬架搭配之一，能够很好的兼容汽车的舒适性和操控性。
截止到2019年11月，市面上在售的汽车在悬架方面都分为悬架和非悬架。
悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的，它具有质量轻、缓冲能力强的特点。但是，悬架的制造工艺比较复杂，所以搭载悬架的汽车一般都比较贵，而且维修和保养成本比较高。按照种类的不同，悬架又分为麦弗逊式悬架，横臂式悬架、纵臂式悬架、双叉臂式悬架等。
非悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。这种悬架的结构比较简单，成本低、保养容易，但是搭载非悬架的汽车在舒适性方面一般。按照种类的不同，非悬架又分为钢板弹簧式非悬架、螺旋弹簧非悬架和主副簧式钢板弹簧非悬架等。
Copyright © 2019- xueluwang.com.cn 版权所有
违法及侵权请联系：TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务